会談でモンゴル側は、Gashuunsukhait-Gantsmod国境横断鉄道が2027年に供用開始となれば輸送能力が増加するため、増え続ける需要を満たすには機関車と貨車の保有数を増やす必要があると説明した。
この枠組みの中で、Mongoliin Tumur Zam国有株式会社が必要とする機関車と貨車を、関係法令・規則に従ってファイナンス・リース方式で購入し、製造・納入時期を事前に計画した上で協力する案をCRRC側の経営陣に提示した。双方は、第一段階として機関車20両、貨車500~1,000両、タンク貨車300両を購入する方向で基本的に合意した。
購入資金については、モンゴル開発銀行、「DBM Leasing」有限責任会社、中国輸出信用保険公司(SINOSURE)、その他の銀行・金融機関の支援を受けて調達する可能性を検討している。
またモンゴル側は、貨車について、技術要件に適合する形で、車体を直接反転させて荷下ろしでき、さらに車輪交換も可能な構造で製造することを提案した。
双方は、鉄道車両の供給、資金調達、車両更新、保守・整備の各分野について情報を交換し、今後も協力を継続することで一致した。
情報源:mining.mn




















