itoim.mnウェブサイトは東南アジア鉄鋼協会(SEAISI)に引用し下記の記事を掲載した。
 インドは原料炭の需要を完全に応えるために、複数の輸入元を持つことに注意を払っている。これに関連して、インド政府はモンゴルからの原料炭の輸入に非常に関心を持っている。インドの大手製鉄所の一部はモンゴル産原料炭を試験的に輸入しており、近い将来、内陸モンゴルからシームレスに輸入できる物流ルートを構築すると発表した。試験輸入の一環として、JSW Steel Company はモンゴルから約 30,000 トンの原料炭を、SAIL Company は 3,000 ~ 5,000 トンの原料炭を受け取る予定だ。JSW Steel Companyにとって、これは2021年に8,000トンを購入して以来2番目に大きな出荷となる。モンゴル産低灰炭は、硫黄とリンの含有量が低いため、鉄鋼生産者にとって適切な選択肢だ。
 
物流オプション:モンゴルは内陸国であり、中国とロシアと国境を接している。インドは、石炭の確保性を高めるためにウラジオストク-チェンナイ経由を検討している。インドの一部企業もモンゴルの原料炭炭や銅などの採掘権に関心を示している。最近、ロシアはイランを経由して南北国際回廊を通ってインドに石炭を輸送することに大きな成功を収めた。
 
原料炭の輸入:インドの原料炭輸入量は前年比17%増の3100万トン以上に達した。インドの原料炭消費量の90%以上は輸入品だ。2023 年には供給石炭の総輸送量(PCI を含む)は 7,000 万トン以上に達し、2024 年には 7,500 万トンに達すると予想されている。鉄鋼と溶銑の生産量の増加により、2030年までに輸入量は1億1000万~1億2000万トンに達すると予想されている。
情報源:itoim.mn