L.Khaltar道路・輸送開発大臣は、中国側に対して天津港の西北側、西南側に位置する港を経由でモンゴルへの荷物を運送することを提案した。現在、天津港でモンゴルの5800台のコンテナが待たされている。
L.Khaltar道路・輸送開発大臣は、我々は1の港に依存している。今後、天津だけを崇拝したくない。私はG.Battsetseg外相に中国Wan I外相との電話会談で、この問題について話し合うように要望した。天津港の西北側、西南側に位置する港を利用する問題は基本的に解決されている。今、中国鉄道中央コーポレーションから対象港へ1ヶ月に何両の編成が行くかを確認する必要がある。今後、貨物輸送会社は、どの港を使用するかを決定する。 近い将来、利用できる港のリストを発表する。貨物輸送業者が新しい港を利用する決定を出すべき。
 
情報源:gogo.mn